用手工、半自动切割时，应清除熔渣和飞溅物，其切割质量应符合下列要求：
手工切割的切割线与号料线的偏差不大于2mm，半自动切割不大于1.5mm；
切口端面不垂直度不大于工件厚度的百分之十，门型抗震支架，且不大于2mm。
抗震支架的螺栓孔，应用钻床或者手电钻加工，不得使用痒焰割孔。孔的加工偏差不得超过其自由公差。
抗震支架的卡环（U型卡）应用扁用钢弯制而成，圆弧部分应该光滑、均匀，尺寸应该和管子外径相符合。
滑动或滚动支吊架的滑到加工后，应该采取保护措施，防止划伤或者碰损。
抗震支架应该按照设计要求来制作，其组装的尺寸偏差不能大于3mm。
管道支吊架的角焊缝应该焊肉饱满，过度圆滑，焊脚高度应该不低于薄件厚度的1.5倍。焊接变形必须要进行矫正。
制作合格的抗震支架，应该涂刷防锈漆和标记，并且妥善的保管。抗震支架应该有相应的材质标记，并且单独存放。
抗震支架在地铁工程中的应用
我们知道，在地铁工程的线路安装和抗震设计中，由于地铁的空间比较狭小，抗震支架图纸深化，为了在有限的空间中保证各个专业设备的正常使用，我们在安装抗震支架时，需要格外注意合理利用好每一寸空间。
在构件组合当中，抗震支架构件的顶端会装有吊块，并且吊杆之间会有固定在其中呈上下分布的横梁。抗震支架一般会呈方形框架，使得各层走廊的各种管道和电缆桥架得到尽可能合理的分配和利用。
众所周知，抗震支架是地铁工程中不可缺少的一个部分，主要是对一些给排水、消防、供暖和通风等工程设施提供抗震加固的作用。我们可以在走道管线集中区域布置综合支吊架，抗震支架，并尽可能地将线路布置美观和分好类。毕竟这样可以充分满足施工时的一些需要，并方便日后维护。
为了合理利用有效的地铁空间，我们需要做很多准备工作，包括做好机电管线布置的综合平衡，和综合支吊架间配合使用，做出优的满足结构和装修的各个位置方案，避免交叉时产生冲突。
可千万别小看了这一点，一套抗震支架多少钱，合理布置线路并使用综合支吊架后，对施工的顺利进行有很大的帮助。因此，在地铁机电设备管线安装和抗震设计施工中，需要注重综合布置管线技术和和合理使用抗震支架。
现在建筑一般都需要采用抗震支架对机电管线及设备进行加固，使机电管线及设备与建筑结构体建立可靠连接，在震灾发生时抗震支架可将机电管线及设备承受的震动作用全部传递到结构体上，达到减少和尽量避免次生灾害。
抗震支架主要的设计步骤是对管道及设备进行布点→逐一力学计算及选型→逐点验算直至各点均满足抗震设防要求。布点要求如下：
1、防排烟风道、事故通风风道抗震支撑设计间距9米，纵向抗震支撑设计间距18米;
2、管道两端设置侧向抗震支撑，抗震支撑间距超过设计间距时，应在中间增设抗震支撑。
3、水平管线在转弯处0.6m范围内须设置侧向抗震支撑。
4、门型抗震斜撑必须至少由一个侧向支撑或两个纵向支撑组成。
5、实际间距需经计算进行调整。
6、节点分布需考虑管径转变和旁通等因素。
7、荷载及长细比将影响节点分布。
可以看出抗震支架得布点要求还不蛮多的，因此，为了保证抗震支架得作用，进行有效合理得布点相当重要。
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